Информация
Новости:
Ранней осенью завершилась Транс-Азиатская экспедиция Всероссийского Трофи-Клуба, сообщества любителей экстремального внедорожного автотуризма. Большая часть рейда «Алтай – Гималаи» пролегала на высотах более 4 км, за небольшим исключением реликтовой монгольской пустыни, великого кладбища динозавров. В течении недели пестрая команда разнообразных джипов утюжила крышу мира, мистический Тибет, возмущая кристально-целебную экологию ревом моторов и ядовитым выхлопом.
Флагман экспедиции, вездеход всех времен и народов, «корабль пустыни» переплюнувший непререкаемый авторитет верблюдов, Landrover Defender кроме непосредственных обязанностей управления эскадрой нес на своем борту информационное обеспечение похода и связь во всех ее видах. В обеспечении непрерывной спутниковой навигации и картографии, связи и IP-Телефонии а также подготовки документов и информационного освещения экспедиции работал один компактный компьютер BOX-300-6152. Единственное отличие от базовой версии заключалось в дополнительном, периферийном трех-портовом адаптере IEEE-1394 обслуживавшем видеокамеры и внешние носители информации. Практически все многочисленные «родные» коммуникационные интерфейсы компьютера были задействованы для связи с аппаратурой GPS навигации, спутниковой связи и удаленного web-доступа, архивирования данных и изображений и загрузки картографической информации. Мощный и экономичный вычислитель Celeron ULV 400 МГц работал под управлением ОС Windows XP Embedded, резидентной на съемном носителе CompactFlash. В компактном корпусе нашлось место даже для резервного 2.5 дюймового винчестера Fuji емкостью 80 ГБ предназначенного для промежуточного хранения оперативных данных. Двухканальная видеосистема работала на два монитора, навигация отображалась на дисплее водителя, журналисты работали за 15 дюймовым промышленным дисплеем с сенсорным экраном.
В отчаянно тесном салоне, компьютер смонтировали под крышей для доступности, таким образом все механические воздействия испытываемые корпусом в полной мере доставались и компьютеру. В условиях каменистого горного бездорожья уровень виброударных нагрузок оставил массу неприятных воспоминаний у экипажа, несмотря на подрессоренные сиденья. Салон часто нагревался до +60 градусов, а компьютер напоминал утюг, плотно покрытый дорожной пылью.
BOX-300 не испортил впечатление, успешно отработав всю экспедицию. Landrover Defender командора пробега, Александра Трушникова, президента ассоциации внедорожных клубов России и редактора упомянутого журнала, единственный из всей экспедиции, установил мировой рекорд «возъезжания», достойный внесения в скрижали Гиннеса. Автомобиль своим ходом достиг отметки 5751 м над уровнем моря вместе со свои бортовым компьютером BOX-300.